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El
edificio social, con líneas de trasatlántico de
los años treinta, esta construido dentro de la bahía
santanderina sustentado sobre pilotes y unido a tierra por una
única pasarela.
Cuenta
con tres cubiertas (plantas) diferenciadas y unidas entre si por
unas magnificas escaleras de maderas nobles, y un sobrio empanelado
adornado con antiguas fotos de yates y regatas.
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| La
primera cubierta de entrada, presidida por una solemne vidriera
con la grímpola del club y banderas del código de
señales, esta compuesta por la recepción-área
administrativa, Salón de Socios Filiales y comedor familiar,
pañoles y vestuarios. Al sur del edificio, se encuentra el
segundo acceso, directamente desde la bahía mediante unas
escaleras de embarque.
La
segunda cubierta, cuenta con los servicios exclusivamente sociales,
como salones de juegos (naipes, dominó, ajedrez), salón
de chapó, salón de lecturas-tertulias con su chimenea
en cuya repisa esta situada una reproducción del fanal de
"La Real", galera capitaneada por don Juan de Austria
en Lepanto, trofeo ganado por el Real Club Marítimo de Santander,
entre todos los Clubes de España en el cuarto centenario
de la batalla, bar y una magnifica terraza semicubierta sobre la
bahía, en la que se instala en verano un comedor muy frecuentado.
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| En
la última cubierta se encuentran los comedores (uno de ellos
privado), camarote, archivo y Puente de Mando, salón este
último decorado con pinturas murales reproduciendo antiguas
cartas de navegación, bitácora, telégrafo,
mesa de cartas e innumerables recuerdos en maquetas, fotos, placas
y trofeos, formando una abigarrada atmósfera. Pero si algo
destaca de este Puente de Mando, son los magníficos prismáticos
sobre trípode y la batería de cañoncitos de
bronce, con los que desde sus inicios y hasta la actualidad se dan
las salidas y llegadas de las regatas, al más puro estilo
inglés. Estos cañones se utilizan igualmente, para
saludar con las correspondientes "salvas de honor" a la
patrona de los Marineros "Nuestra Señora La Virgen del
Carmen", en la solemne procesión del 16 de Julio. |
SERVICIOS
EXTERIORES |
El Real
Club Marítimo de Santander, cuenta en el interior de la
anteriormente nombrada Dársena de Puertochico, con 225
modernos amarres destinados a sus socios, para embarcaciones comprendidas
entre los 6 y 12,5 metros de eslora, con servicio de agua, electricidad
y vigilancia por CCT, reforzada en horario nocturno por seguridad
privada. En época estival (15 Junio al 15 Septiembre),
se instala un campo de fondeos a la gira, frente al Club, para
embarcaciones de socios y transeúntes de características
comprendidas entre los 4 y 13 metros, con servicio de botero.
Para las
embarcaciones de vela ligera, se dispone de un terreno de unos
900 m2, en el espigón de Puertochico, junto a las instalaciones
de muelles, con acceso a la mar mediante rampa de unos 12 metros
de anchura, donde se almacenan embarcaciones de la clase Snipe,
Vaurien, Laser, Cadete y optimist principalmente. En un futuro,
esperemos no muy lejano, se podrá contar con unas instalaciones
cerradas y funcionales en los terrenos colindantes al actual Centro
de alto Rendimiento de Vela "Príncipe Felipe".
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